九州 04

原本沒有計畫要去下關和門司港，但因為買虎航的機票時，多一天反而便宜，所以我們就往更北去了。下關除了跟臺灣歷史很有淵源，同時也是著名源平之戰壇之浦之戰的古戰場地，很不可思議。

看到JR門司港站第一感覺是，跟台灣日治時期建築很相似，最主要是馬薩屋頂的設計。去查了之後，當今站體的建成年代是1914年，時間上確實是差不多的。雖然有巴洛克、新古典、裝飾藝術（Art Deco）之類的主義形容風格，不過我很喜歡的退休教授在台灣推廣統稱「西洋歷史建築式樣」，因為這些主義其實各自有其時代背景因素，而和日治時期這批有西洋風格的建築，促成的背景完全不同，這一批建築是因為要配合「現代化」，和比如來說，新古典想要復刻希臘羅馬時期的概念完全不同，這些建築設計本身也混合了多重元素，JR門司港興建於日本自己在這時期的建築其實也是如此。在台灣要寫說明的話，應該都已經被要求要寫西洋歷史建築式樣了，因為老師真的推廣非常之久，至於日本到底是怎麼稱呼，就不得而知了。

說這麼多其實我也完全不是研究這些內容的人就是了，但大學課堂學過的東西還是很好用。

然後我們就坐上了船從門司港趕去下關了。

住宿的地方位於赤間神宮對面，赤間神宮便是平家物語的外傳怪談無耳芳一故事（by小泉八雲）發生的舞台，如今在赤間神宮內的一個角落也有芳一壇。

在這趟旅程之前，我恰好的看了小林正樹的怪談 （1965）。劇中有很多手工的後製感，跟著武士怨靈看著沒有被經文寫道的懸空耳朵。我覺得這個怪談對平家武士的描寫很有趣，包含之前看犬王也對打撈起的天叢雲劍的危險感，我也有同樣的好奇。故事是為被歷史驅逐者所寫，怨恨或感到惋惜是必然的，但這份怨恨竟然是無差別，甚至連為他們彈琴作樂的和尚也要攻擊的嗎？這種正反不定，是我覺得特別之處。

當然也去看了眼日清講和記念館，就在春帆樓旁邊，一邊感受源平合戰的故事，一邊感受台灣命運的霹靂一轉，確實是奇妙的經驗。

傍晚的時候，從下關經過壇之浦古戰場遺跡，再走關門海底隧道人行道到門司港吃咖哩。海底隧道走起來很好玩，但我一個人肯定會覺得很幽閉恐懼，雖然當地人很平常的在這裡跑步、騎機車。很明顯的有斜坡，實際上走在海底下還是很刺激。

隔天就搭著客運回到了福岡。最後一天，去了太宰府天滿宮，畢竟福岡周圍實在是沒有什麼景點能逛，雖然城市本身有點洋派的氛圍我很喜歡。我是很想去看看國寶刀壓切長谷部，但博物館都是年初冬天的時候展出，所以只好以後有展出再去。

天滿宮是祈求學業的，由於那時候剛好獎學金筆試完，還不知結果，有結果的話，也需要準備年底的面試，所以就祈求了讓我順利取得獎學金，這也導致我後來考英文檢定和申請學校時，一直扼腕當時的願望怎麼許得這麼小？我真是太不貪心了，不過這好像也是性格的一部分，重來我大概還是一樣。雖然知道當然有自己努力的成分，但還是有感謝天滿宮。

當天人潮眾多，而且這甚至是天滿宮御本殿還在整修的狀態，但令人意外的是，整修期間在原殿前設置了臨時本殿，藤本壯介設計，我以前會覺得，屋頂種植這麼多草木好像只是起到了美觀的作用，而且承重還要為此特別設計，感覺只是表面功夫，但這次看了這個特殊臨時本殿之後就覺得，果然費工夫的東西做出來就是有種神性，很多時候我們要的也不只是可用性。而且因為沒有要特別與原先的古老本殿在同賽道上爭取美觀，所以格外舒適。

宗教而言，建築師參與基督教或天主教的建築設計的案例所在多有，即使是連基督教不算昌盛的日本，也有好幾位知名建築師的知名建築是教堂。教堂雖然也有特定的空間需求，但在革新部分上確實十分大膽，相較之下，我總是覺得其他宗教的建築設計好像很難跳脫框架，即使是新廟好像也得要具備某些元素。當然這也有主導建築各設計流派進展的是西方文化，而西方又緊緊和基督宗教綁定（西方建築史也逃不過宗教的討論）。

總之，所以看到這樣的特殊臨時本殿，我覺得我也是受到了些鼓舞。

在太宰府吃完咖哩飯，回到福岡後晃晃，當天晚上吃了韓式料理，同行友人還要接著去阿蘇火山，而我隔日清晨就先離開去搭飛機飛回台灣，結束這趟旅程，回歸日常工作生活。